🛣 A21 Torino-Piacenza

7 distributori sulla A21 Torino-Piacenza, ordinati per km progressivo.

Tutte le direzioni → Nord → Est → Ovest
  • Km 48,0
    Q8
    Castello Di Annone (AT)
    Benzina€1,994
    Diesel€2,254
  • Km 91,0
    Q8
    Tortona (AL)
    Benzina€1,994
    Diesel€2,254
  • → Direzione Nord

    1. Km 156,0
      Api-Ip
      Piacenza (PC)
      Benzina€1,990
      Diesel€2,259

    → Direzione Est

    1. Km 13,1
      Agip Eni
      Villanova D'asti (AT)
      Benzina€1,990
      Diesel€2,190
    2. Km 48,0
      Esso
      Quattordio (AL)
      Benzina€2,249
      Diesel€2,499
    3. Km 130,2
      Api-Ip
      Stradella (PV)
      Benzina€1,990
      Diesel€2,250

    → Direzione Ovest

    1. Km 130,2
      Agip Eni
      Stradella (PV)
      Benzina€1,990
      Diesel€2,190

    I distributori autostradali hanno mediamente listini più alti rispetto alla rete ordinaria per via dei canoni di concessione. Per risparmiare, valuta di rifornire poco prima dell'ingresso in autostrada o subito dopo l'uscita.

    A21 Torino-Piacenza: 7 aree di servizio a confronto

    La A21 è una delle direttrici su cui il prezzo del carburante incide di più sul costo complessivo dello spostamento: 7 aree di servizio, media della benzina self a 2,023 €/L e del gasolio self a 2,268 €/L al 10/10/2026. Tutti i valori sono ricalcolati a ogni nuova rilevazione, quindi la classifica delle aree cambia nel tempo.

    Un dato controcorrente che vale la pena dire: su questa tratta il divario con la rete ordinaria è minimo, 2,023 €/L contro 2,040 €/L. Uscire al casello per rifornire non ripaga il tempo perso, e le aree più economiche della A21, a partire da Piacenza con 1,990 €/L, sono competitive con i distributori fuori casello.

    Prezzi medi sulla A21 oggi

    Il minimo di tratta è 1,990 €/L e il massimo 2,249 €/L, con una media di 2,023 €/L sulla benzina self. La distanza fra i due estremi è il dato più utile della pagina: dice che sulla A21 non esiste un prezzo autostradale unico, ma una fascia dentro la quale ogni gestore si colloca dove crede.

    Capita, e va detto: qui il sovrapprezzo autostradale è vicino allo zero. Con una media di 2,023 €/L sulla A21 e 2,040 €/L sulla rete ordinaria, il calcolo di convenienza dell'uscita si chiude in perdita in quasi tutti gli scenari. Meglio concentrarsi sulla forbice interna alla tratta, che va da 1,990 €/L a 2,249 €/L.

    Il differenziale della A21 rispetto alla rete ordinaria

    C'è anche una componente che con i costi non c'entra: in area di servizio il cliente ha poche alternative e quasi mai il tempo di cercarne. È la ragione per cui la forbice interna alla A21, da 1,990 €/L a 2,249 €/L, resta ampia anche fra aree che sostengono costi simili, e per cui il differenziale medio di 1,7 centesimi si allarga nei periodi di traffico intenso.

    Capita, e va detto: qui il sovrapprezzo autostradale è vicino allo zero. Con una media di 2,023 €/L sulla A21 e 2,040 €/L sulla rete ordinaria, il calcolo di convenienza dell'uscita si chiude in perdita in quasi tutti gli scenari. Meglio concentrarsi sulla forbice interna alla tratta, che va da 1,990 €/L a 2,249 €/L.

    Le aree di servizio più economiche, direzione per direzione

    Attenzione a un dettaglio che sfugge: non tutte le aree sono raggiungibili da entrambe le carreggiate e alcune non erogano tutti i prodotti. Prima di puntare su Piacenza (1,990 €/L, al km 156) verifica direzione e carburante nella scheda dell'impianto, aggiornata al 10/10/2026.

    Un dato controcorrente che vale la pena dire: su questa tratta il divario con la rete ordinaria è minimo, 2,023 €/L contro 2,040 €/L. Uscire al casello per rifornire non ripaga il tempo perso, e le aree più economiche della A21, a partire da Piacenza con 1,990 €/L, sono competitive con i distributori fuori casello.

    Quando vale la pena uscire per rifornire

    Un vincolo spesso ignorato: su rete a pedaggio chiuso uscire e rientrare significa chiudere il ticket e aprirne uno nuovo, e in alcuni casi la somma dei due tratti supera il pedaggio del percorso continuo. Prima di uscire per inseguire i 2,040 €/L della rete ordinaria contro i 2,023 €/L della A21, metti in conto anche questa voce: è la differenza fra un risparmio calcolato e un risparmio immaginato.

    Un dato controcorrente che vale la pena dire: su questa tratta il divario con la rete ordinaria è minimo, 2,023 €/L contro 2,040 €/L. Uscire al casello per rifornire non ripaga il tempo perso, e le aree più economiche della A21, a partire da Piacenza con 1,990 €/L, sono competitive con i distributori fuori casello.

    Che cosa si trova nelle aree della A21

    Chi guida a metano o a GPL deve considerare anche i distributori appena fuori casello, perché lungo la A21 la rete autostradale copre solo una frazione della domanda. La scheda di ciascuna delle 7 aree riporta i prodotti effettivamente comunicati al 10/10/2026: è il modo più rapido per capire se una tappa è utilizzabile o va sostituita.

    Capita, e va detto: qui il sovrapprezzo autostradale è vicino allo zero. Con una media di 2,023 €/L sulla A21 e 2,040 €/L sulla rete ordinaria, il calcolo di convenienza dell'uscita si chiude in perdita in quasi tutti gli scenari. Meglio concentrarsi sulla forbice interna alla tratta, che va da 1,990 €/L a 2,249 €/L.

    Metodo, perimetro e limiti

    I prezzi provengono dalle comunicazioni obbligatorie che ciascun gestore trasmette sul listino praticato: sono dichiarazioni degli esercenti, non stime né segnalazioni degli utenti. La media di tratta di 2,023 €/L è la media dei prezzi self delle 7 aree che hanno comunicato un valore utilizzabile, riferita al 10/10/2026.

    Un dato controcorrente che vale la pena dire: su questa tratta il divario con la rete ordinaria è minimo, 2,023 €/L contro 2,040 €/L. Uscire al casello per rifornire non ripaga il tempo perso, e le aree più economiche della A21, a partire da Piacenza con 1,990 €/L, sono competitive con i distributori fuori casello.

    Domande frequenti sul rifornimento in autostrada

    Trovo GPL o metano lungo la A21?

    Solo in una parte delle 7 aree, e la copertura non è uniforme sulle 3 direzioni. Benzina e gasolio sono ovunque, con medie di 2,023 €/L e 2,268 €/L; per il gas conviene verificare la scheda di ogni singola area e considerare anche i distributori subito fuori casello, pianificando le tappe prima di partire.

    I prezzi in autostrada cambiano durante la giornata?

    Il gestore può ritoccare il listino dopo la comunicazione del mattino, quindi i valori fra 1,990 €/L e 2,249 €/L riportati qui si riferiscono ai prezzi dichiarati al 10/10/2026. Nei periodi di traffico intenso le variazioni sono più frequenti e il differenziale medio di 1,7 centesimi rispetto alla rete ordinaria tende ad allargarsi: controlla sempre il totem prima di rifornire.

    Quanto costa la benzina sulla A21 oggi?

    Al 10 ottobre 2026 la media della benzina self sulle 7 aree della A21 Torino-Piacenza è 2,023 €/L, con un minimo di 1,990 €/L e un massimo di 2,249 €/L. Il gasolio self viaggia a 2,268 €/L. I valori si riferiscono ai prezzi comunicati dai gestori delle singole aree e vengono ricalcolati a ogni rilevazione.

    Qual è l'area di servizio più economica della A21?

    Oggi è Piacenza, al km 156, con 1,990 €/L sulla benzina self contro una media di tratta di 2,023 €/L. La posizione in classifica cambia nel tempo e le due direzioni di marcia vanno guardate separatamente, perché aree affacciate sullo stesso chilometro hanno gestori e listini diversi.

    Quanto si paga in più rispetto ai distributori normali?

    Il differenziale misurato oggi è di 1,7 centesimi al litro: 2,023 €/L sulla A21 contro 2,040 €/L sulla rete ordinaria. Su un pieno da cinquanta litri sono 0,83 €. Pesano il canone versato per l'area, la logistica di rifornimento lungo la carreggiata e l'obbligo di presidio continuo.

    Scheda compilata automaticamente dai prezzi comunicati dai gestori, aggiornata il 10/10/2026 alle 09:38. I listini possono variare durante la giornata: verifica sempre il totem del distributore. Fonte dei dati e aggiornamenti